Алмазное бурение в Железнодорожном

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Главная
/
Алмазное бурение в Железнодорожном

Цены на Алмазное бурение в Железнодорожном

Работаем с юридическими с НДС и физическими лицами. Постоянным заказчикам скидка 10%
Минимальная сумма заказа 5000 рублей.

Диаметр (мм)	Стоимость за 1 см. бурения, в руб.
Диаметр (мм)	Кирпич	Бетон
18-20	15	25
22-25	15	25
28-30	15	25
32-36	15	25
42-45	16	23
47-52	16	23
62-72	18	23
82-92	20	23
102-112	20	25
122-132	22	25
142	23	28
152-162	25	35
172-182	30	40
202	34	45
225	38	50
252	42	55
272	50	60
302	55	65
325	65	70
352	72	80
402	85	100
425	100	120

Остались вопросы?

Закажите консультацию по телефону или бесплатный выезд нашего инженера на ваш объект прямо сейчас

Алмазное бурение в Железнодорожном

1. Справочно об алмазном бурении и резке бетона в Железнодорожном от мастеров. Услуга алмазное бурение бетона в Железнодорожном [*6] расценки и регламент проведения работ. +7-977-528-02-41, мастера алмазного сверления в Железнодорожном. Работаю агрегатом Hilti DD-350, изготавливаем отверстия диаметром от 15 до 870 мм и более. Пыль, шум, деформации в бетоне отствуют. Как показывает практика, наиболее востребованы следующие виды работ. [*1] изготовление вентиляционных отверстий в стенах, перегородках, фундаментах. [*2] создание дверных, оконных проёмов. [*3] распил монолита дисками. [*4] нарезка штроб для укладки скрытой проводки и других инженерных коммуникаций. [*5] демонтаж жби любой сложности.

Виды работ по бетону.
Алмазный инструмент.
Вопросы по алмазным технологиям.

Алмазное бурение бетона в Железнодорожном — Hilti DD-350

2. 5 преимуществ алмазного бурения бетона в Железнодорожном от специалистов. 1 — цены ниже средних на 25%. 2 — работаем без посредников. 3 — высокая точность отверстий и пропилов в жби. 4 — выезжаю на заказ в городе и окрестных населённых пунктах в течение 45 минут с момента поступления Вашего звонка. 5 — широкий перечень дополнительных работ по монолиту. Работаем с алмазными коронками и дисками с 2005 года, за это время создано более 4500 отверстий различного диаметра, пропилено более 1500 погонных метров армированных конструкций. Максимальная глубина жб конструкции, в которой довелось бурить отверстие: 9,5 метра армированного монолита М400. На фото: создание вентиляционного отверстия диаметром 240 мм в стене толщиной 320 мм с помощью агрегата Hilti DD-350.

Почему наши расценки ниже средних.

3. Обозначим основные причины низких расценок на все виды работ. Первое: мы работаем без посредников. Все технические, организационные и финансовые вопросы решаются на объекте между заказчиком и непосредственным исполнителем работ. А кроме того, отсутствуют затраты на аренду офиса и содержание офисного персонала. Как показывает практика, данная схема организации труда является наиболее эффективной и оптимальной. При этом затраты заказчика при работе с нами снижаются на 25%-30% по сравнению со стоимостью услуг компаний. Оплачивается объём выполненной работы без каких-либо административных наценок. И ещё один фактор, минимизирующий расценки — до 70% заказчиков приходят к нам по рекомендации от бывших клиентов. Поэтому стараемся работать с максимальным качеством, точные отверстия и пропилы — это наша лучшая реклама.

Алмазная резка в Железнодорожном.

4. Нужна алмазная резка в Железнодорожном? Обращайтесь: +7-977-528-02-41. Распил монолитных стен, блоков производим агрегатом Husqvarna K-760 Cut-n-Break/ дисками. При работе с массивным конструктивом используем канатную установку Hilti DS-W*10.5. Наиболее востребованные заказы на распил жби с помощью дисков: [*1] создание проёмов в стенах толщиной до 4-х метров и более. [*2] резка плит, жб перекрытий типа 1ПК, 2ПБ, перемычек. [*3] распил фундаментных блоков толщиной 500-700 мм. [*4] коррекция опалубки при возведении монолитных объектов. 1 дверной проём с габаритами 950х2100 мм изготавливается за 4 часа. При этом полностью отсутствуют деформации в жб конструктиве, трещины. Пыли и шума нет. Методика проведения работ — влажная. На фото: распил монолитной армированной стены толщиной 370 мм для изготовления технологического проёма по размерам 750х1600 мм.

Алмазное сверление в Железнодорожном.

Рабочий объем цилиндра, см³	73,5
Мощность, кВт	3,7
Вибрации на передней рукоятке, м/с²	1,9/2
Вибрации на задней рукоятке, м/с²	2,6/2,6
Звуковое давление возле уха оператора, дБ (A)	101
Гарантированная мощность звука, дБ(А)	113
∅ режущего диска, мм	300/350
Макс. глубина резки, мм/дюйм	100/125
Вес, кг	9,7/9,9

5. Услуга алмазное сверление в Железнодорожном от специалистов: +7-977-528-02-41. Сверление бетона алмазными коронками проводится по безударной и безвибрационной технологии. Как следствие: отверстия в буквальном смысле слова режутся сегментами коронки. Края абсолютно ровные, фактически отшлифованные. Перечислим наиболее востребованные работы по сверлению жби в городе: [*1] изготовление подрозетников, диаметр отверстия 77-68 миллиметров, в зависимости от типоразмера посадочной коробки электприбора. [*2] изготовление отверстия для фреоновых магистралей при установке кондиционеров. [*3] создание отверстий для монтажа вентиляционных воздуховодов, кабельных линий и других инженерных коммуникаций. На фото: сверление монолитной стены толщиной 400 мм для прокладки трубопровода горячего водоснабжения. Диаметр коронки: 170 мм, работы проводились агрегатом Hilti DD-200.

Отверстия в фундаментах — продушины.

6. На фото: создание 6-ти продушин в монолитном фундаменте блочного типа. Толщина блоков ФБС-500: 500 мм, в наличии 2-х слойная армирующая сетка. Работы проводились агрегатом Hilti DD-500. Время изготовление 6 отверстий: 1 час 30 минут. Создание продухов в фундаментных основаниях дома для вентиляции подвального помещения — это довольно популярный заказ. Довольно часто сталкиваюсь с ситуациями, когда о необходимости вентиляционных отверстий в фундаменте вспоминают уже после завершения строительства. Оптимальное решение в подобной ситуации — это алмазные технологии. 1 отверстие в жб конструктиве толщиной 0,5-0,8 метра изготавливается за 20 минут. При этом полностью исключены деформации в фундаменте и не нарушается гидроизоляция основания дома. Ещё один аргумент в пользу изготовление продухов — необходимость удаления радиоактивного газа радона.

Отверстия в жб плитах.

7. Создание отверстий в пустотных и монолитных плитах жб перекрытий ПБ, ПНО, 1/2ПК — это один из популярных видов работ. На фото: изготовление отверстия диаметром 145 мм в горизонтальной плите межэтажного перекрытия 2ПБ-14*74. Толщина плитного конструктива: 190 мм, тип плиты: многопустотная. Цель работ: прокладка слоботочной кабельной линии. Время создания 1 отверстия: 18 минут. Работа выполнена коронкой Hilti BL-150SV. С помощью агрегатов Hiliti DD200/350 создаются отверстия как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. А также возможна работа под углом 10-55 градусов к вертикали. Наиболее популярные виды работ по созданию отверстий и пропилов в плитных перекрытиях из монолита. Изготовление лифтовых шахт, проёмы под лестничные пролёты, монтаж эскалаторов, прокладка электрических и слаботочных линий.

Алмазное бурение в Железнодрожном — наши плюсы.

8. Коротко обозначу основные плюсы сотрудничества с нами — мастерами алмазных технологий в Железнодорожном.
— Высокое качество и точность отверстий и пропилов в монолите, кирпиче, камне.
— Работаем без посредников.
— Отсутствуют административные расходы.
— Расценки на все виды работ ниже чем у компаний.
— Предоставляем скидки практически каждому заказчику. При больших объёмах заказа или долговременном сотрудничестве размер дисконта максимальный.
— Оперативный выезд на объект. При необходимости срочного выполнения работ прибываем на объект в течение 1 часа с момента Вашего звонка.
— Широкий перечень работ по бетону: демонтаж, штробление, работа алмазным канатом, распиловка дисками.
Если у Вас есть какие-либо вопросы по сверлению, бурению, резке монолита, жб конструкций в Железнодорожном и окрестных населённых пунктах, то звоните мне по телефону +7-977-528-02-41 с 8-00 до 21-00 в любой день недели, без выходных и праздников. Мы постараемся максимально подробно ответить на них.